Por Redacción Perspectiva
El Ministerio de Comunicaciones y la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (Anadie), apoyados por 10 cámaras empresariales, encabezadas por el Cacif, solicitaron este jueves al Congreso de la República que apruebe la Ley que contiene el contrato para la Autopista Escuintla a Puerto Quetzal, de lo contrario, indican, habrá múltiples efectos.
Entre los efectos mencionan el retraso del desarrollo económica de la zona y agilización en la logística comercial.
El proyecto consiste en la rehabilitación, operación y mantenimiento de un tramo de 40 kilómetros para el tránsito con pago de peaje por parte de los usuarios, además de construcción de obras complementarias.
Según los representantes de las entidades estatales y de las cámaras empresariales, de no aprobarse el proyecto se impactaría de forma negativa el comercio y a que por el Puerto Quetzal pasa e 56 por ciento del comercio exterior.
Además, el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (Anadie), Erick Uribio, explicó que el Estado se enfrenta a una posible demanda por indemnización que varía según la fase en que se encuentre el proyecto ya que se aplica por medio de un porcentaje sobre la estimación de inversión, según el artículo 59 de la ley de alianzas público privadas (APP).
Según José Benito, ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, José Benito, dijo que de lograrse la aprobación del proyecto, estiman que el Estado recibirá al menos Q1 mil 100 millones en los 25 años de plazo del contrato, por el canon que le debe pagar la empresa en base al peaje que cobre a los usuarios.
El representante de Convía, René Muñoz, dijo que la firma tiene estimaciones muy positivas y considera que se pagaría por canon al Estado (y los Codedes de áreas aledañas) Q2 mil 800 millones en el plazo en mención.
Según el ministro, de no lograrse la aprobación del proyecto, el Gobierno ha mencionado que se tendría que hacer con fondos del Estado pero habría necesidad de dividirlo en tres proyectos diferentes.
Anadie, confirmó que la distribución del canón sería de la siguiente manera:
- En los primeros 8 años los Consejos Municipales de Desarrollo (Comudes) de Escuintla, Masagua, Puerto Quetzal e Iztapa recibirán el 80% del canon de 4%.
- A partir del noveno año cuando el canon llegue a 41.13% se repartiría así:
- 40% de este en los cuatro municipios, por medio de los Comudes,
- 40% los Codedes del resto del país y
- 20% se destina al fondo común.
