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miércoles, agosto 12, 2020

Las pasiones de Berryman: música y Porsche clásicos

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Conocido en el mundo como bajista de la banda Coldplay, Guy Berryman divide sus pasiones entre la música rock y su colección de autos deportivos clásicos, que logra restaurar de una manera fiel. Además, el artista es director creativo de The Road Rat, publicación trimestral de motor.

Redacción Perspectiva

Hace casi 25 años, Berryman es un famoso bajista. A su carrera musical, suma la fijación por el automovilismo, que inició en su infancia y lo llevó a estudiar ingeniería mecánica en University College, en Londres, y considera que:

“Mi interés por los automóviles radica fundamentalmente en la ingeniería y en los conceptos que se esconden detrás de ellos”, dijo. “Todos los autos de mi colección tienen algo significativo bajo su llamativa carrocería. Creo firmemente en la idea de la forma que sigue a la función, y esto es algo que aplico a diversos ámbitos. Ya sea diseño industrial, ropa o automóviles, si sigues ese mantra siempre terminas alcanzando la mayor pureza”.

Su colección se inclina a los modelos europeos de los años 50 y 60, cuando según dice, se creó un “lenguaje de diseño casi escultórico, que resultaba de los dibujos hechos a mano. Fueron años cargados de extravagancia, espíritu y energía en el diseño automovilístico, que aportaron a la industria formas muy puras”.

Además del amor por la estética, el músico y coleccionista se involucra totalmente en la restauración de sus autos. Para ello, en su casa tiene un gran taller donde desmonta y restaura las piezas de su colección, que restaura de la forma más fiel posible, con la idea de “devolverlos a su condición original, para que queden como cuando salieron de fábrica”. Para ello, replica diseños y materiales.

Berryman posee varios modelos clásicos de Porsche. Un 911S de 1967 cuidadosamente restaurado comparte espacio en el garaje con un 914/6 con especificaciones de GT y con un 911 totalmente original de 1968, que antaño perteneció al preparador de Porsche y fundador de Rennenhaus, Clay Grady. Un 914 de carreras con claros signos de batalla (antiguamente propiedad de Grady) también está hoy en posesión de Berryman, al igual que un 356 Zagato muy poco conocido, del que apenas fueron fabricadas nueve unidades.

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